MOTEUR / ENGINE AC Cobra

Recherche de puissance sur une AC Cobra PGO

AC Cobra Aprés divers essais et un passage au banc de puissance, voir la vidéo, cette AC Cobra affiche 173 CV au lieu des 220 annoncés par le constructeur PGO. Le moteur est un V8 3,5 L Rover de 1986. L’équipe de QW Custom a donc pour mission de « trouver » les 50 CV manquant.

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On commence par revoir tout le système d’allumage à commande électronique. Changement du distributeur, de la bobine (MSD), des fils d’allumage (Magnecor) et des bougies (NGK Iridium Max).

2014-10-04 16.01.24Ces travaux effectués, le réglage de l’avance à l’allumage est beaucoup plus précis, l’avance automatique centrifuge et à dépression fonctionne correctement. La bobine MSD délivre 45OOO volts, les cables racing transportent l’énergie jusqu’aux bougies dont les électrodes sont en Iridium et en Platine.

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2014-10-08 18.37.43La voiture est maintenant beaucoup plus nerveuse, le moteur souffre moins dans les hauts régimes (+ de 6800 tours-mn) et la consommation de carburant est réduite. Le gain est d’environ 7 CV.

Les prochaines améliorations seront faites sur l’admission (admission directe) et sur l’échappement (collecteur 4en1 et sorties latérales en Inox et de plus gros diamètre)

Ensuite il reste la possibilité de monter un arbre à came plus pointu mais la voiture doit rester conduisible à bas régimes !!!

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